АЛЮМИНИЙ В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ

В производстве большинства видов транспорта используется алюминий и его сплавы. Этот металл позволяет человеку двигаться с высокой скоростью, переплывать океаны, подниматься в небо, летать в космос. Не удивительно, что транспортная отрасль одна из крупнейших – 27% мирового потребления алюминия, и с каждым годом этот показатель будет только увеличиваться.

Чтобы создать современное транспортное средство необходим алюминий. Детали из этого материала устойчивы к коррозии, они могут служить не один десяток лет.

Производители стараются по максимуму заменить алюминием традиционные железо и сталь. Использование более легких материалов позволяет снизить вес автомобиля или вагона поезда – а значит сэкономить на топливе. А чем меньше расходуется топлива, тем меньше вредных веществ попадает в атмосферу.

Авиация
Прочный, легкий, пластичный алюминий идеальный материалом для создания летательных аппаратов. Не даром он получил второе имя «крылатый металл».

В современных самолетах алюминий применяется повсюду: конструкция крыла и хвостовой части, закрылках, дверей и полов, шасси, топливные баки, в фюзеляже, гидравлических системах, турбинах двигателей и др. Детали из авиационного алюминия используются и в интерьере салона.

Космонавтика
Алюминий оказался востребованным не только в авиации, но и в космонавтике. Например, корпус первого искусственного космического спутника Земли, был выполнен из алюминиевого сплава. Ни один современный космический корабль не обходится без алюминия. Алюминиевые сплавы используют для изготовления корпуса космических челноков, носовые части ракет, конструкции разгонных блоков, корпуса орбитальных космических станций и крепежей для солнечных батарей на них.

Автомобилестроение
Автопроизводители оценили свойство алюминия поглощать кинетическую энергию, то есть во время автомобильных аварий именно алюминиевые конструкции автомобиля «гасят» удар, в два раза эффективнее, чем сталь. Значит, использование этого металла повышает безопасность автомобиля. Поэтому этот металл используют для изготовления бамперов.

Также алюминиевые сплавы используют в радиаторах систем охлаждения, в двигателе, колесные диски, детали подвески, корпуса трансмиссий, детали кузова, а именно капоты, двери и даже вся рама. Согласно прогнозам экспертов, к 2025 году среднее содержание алюминия в одном автомобиле может достичь 250 кг.

Железнодорожный транспорт
Из легкого металла делают вагоны скоростных поездов и современные вагоны метро. Они легкие, устойчивые к сжатию и сильнейшим вибрациям, при этом обеспечивают низкий расход электричества.

Алюминиевые грузовые вагоны на треть легче стальных, они долговечны и за 40 лет использования теряют лишь 10 % своей стоимости. В железнодорожном транспорте дальнего следования, алюминий применяется для производства высокоскоростных поездов. Использование этого металла значительно снижает вес поезда, за счет чего он развивает большую скорость до 360 км/ч и выше. Поэтому для железнодорожников – алюминий, настоящий материал будущего.

Судостроение
Корпуса морских судов изготавливают с использованием алюминиево-магниевых сплавов, которые в 100 раз медленнее поддаются коррозии в воде, чем сталь. Для развития высокой скорости и маневренности, пассажирским теплоходам нужна небольшая масса, поэтому корпуса изготавливают из алюминиевых сплавов – дюрали или магналия. Из этого металла делают не только танкера и большие корабли, но и яхты, моторные лодки, катера, подводные машины. Спортивные лодки строятся из алюминия от киля до мачты, что дает им выигрыш в скорости.

Вот так десятки лет алюминий служит на благо человечества, позволяя не только с комфортом добираться от точки А, до точки В, но и переплывать моря и даже покорять космические пространства.

АО «Златмаш» готов рассмотреть вопрос совместного освоения алюминиевого профиля и оказать техническую поддержку в разработке новых проектов. Сделать заявку или заказать расчет можно на сайте